Beschreibung

Sie brauchen diese Diagnose wenn das Check-Engine-Licht Ihres Autos leuchtet.
Kann mit dem PC verbunden werden, zum Auslesen und Löschen der Fehlercodes bei Ihrem Fahrzeug.
Anzeige der aktuellen Sensor-Daten
Geldsparend
Einfach zu bedienen
Verwendbar bei allen VAG Fahrzeugen ab Baujahr ca. 1996.
Ausschalten die Motorkontrollleuchte (Check Engine Licht), Fehlercodes auslesen, Leistung überwachen

Verwendbar bei allen VAG Fahrzeugen ab Baujahr ca. 1996 über eine OBD 2 / EOBD / JOBD Schnittstelle verfügen und automatisch erkennt alle OBD-II Protokolle (basiert auf den Chip ELM 327):
SAE J1850 PWM (41.6 kbaud)
SAE J1850 VPW (10.4 kbaud)
ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 kbaud)
ISO 14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 kbaud)
ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 kbaud)
ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 500 kbaud)
ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 500 kbaud)
ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 250 kbaud)
ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 250 kbaud)

Bereich der Fahrzeuge:
US Fahrzeuge:
Im Allgemeinen geht es um Fahrzeuge ab Baujahr 1996 mit OBD-II Schnittstelle. Zum Beispiel:
GM/Vauxhall/Opel/Holden '96 - jetzt (OBD-II)
Ford '96 - jetzt (OBD-II)
Chrysler '96 - jetzt (OBD-II)
Toyota '96 - jetzt (OBD-II)
Honda '96 - jetzt (OBD-II)
NISSAN '96 - jetzt (OBD-II)
SUBARU Impreza
usw.

Europäische Fahrzeuge:
Wenn Ihr Fahrzeug ist hergestellt zum Verkauf in Europa, mit dem Baujahr von 2001 oder neuer (und in einigen Fällen 2000), dann haben Sie die EOBD / OBDII Schnittstelle. EOBD Dieselfahrzeuge sind mit dem Baujahr von 2004 begonnen. Einige asiatische Modelle wie z.B. Subaru OBD-II wurden vor 2000 hergestellt.

Alle anderen asiatischen und europäischen '96 - jetzt (OBD-II) bzw. Porsche, Opel, BMW, Mercedes, Volvo, Renault, Peugeot, Citroen, Daewoo, Alfa Romeo, Hyundai, Daihatsu, Lancia, Mazda, Mitsubishi, Kia, Saab, Subaru, Smart usw.

Merkmale:
Fehlercodes auslesen (generisches und herstellerspezifisches), Anzeige der Bedeutungen der Fehlercodes (über 3000 generischen Code-Definitionen in der Datenbank).
Fehlercodes löschen und MIL ausschalten("Check Engine" Licht).

Anzeige der aktuellen Sensor-Daten, inkl.:
Motor RPM
rechnerisch ermittelte Motorlast
Kühlmitteltemperatur
Kraftstoff-System-Status
Fahrzeuggeschwindigkeit
Kurzfristig Fuel Trim
Langfristig Fuel Trim
Saugrohrdruck
Timing Advance
Ansauglufttemperatur
Luftdurchsatz
Absolute Drosselklappenstellung
Sauerstoff-Sensor Spannungen / verknüpften kurzfristig Kraftstoff Leisten
Kraftstoff-System-Status
Kraftstoffdruck
usw.

Unterstützte Software:
Scantool_net113win
EasyOBDII
OBD2Spy
ScanMaster-ELM

Interface Spezifikation:
Übertragungsgeschwindigkeit: 38400 8-N-1
Spannung: 12V
nominal Ruhestrom: 45mv
Kein Adapter oder extra Netzteil erforderlich
Stromversorgung über OBD2 Schnittstelle von dem Auto

Lieferumfang

1 X OBD II Diagnose
1 X Treiber